膜结构体育场-襄阳长虹路膜结构-达旺多年行业经验

     世界膜结构建筑中常用的膜材料主要有PTFE建筑膜材和PVDF建筑膜材。

PTFE建筑膜材料是指在极细的玻璃纤维（3μm）织形成的基布上涂PTFE（聚四氟乙烯）树脂而构成的复合材料，PTFE建筑膜材是当今世界的干流膜结构建筑材料。

      PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF（聚氟乙烯）树脂而构成的复合材料，该膜材在我国既有的膜结构建筑上广泛运用，当时的发展趋势是逐步被PTFE建筑膜材所代替高强的力学功用厚度仅0.61mm的中等强度的PVC膜材，它的拉伸强度相当于钢材的一半。厚度仅0.80mm的PTFE膜材，膜结构自行车棚，它的拉伸强度已抵达钢材的水平。膜材的弹性模量远低于其他建材，这有利于膜材构成凌乱的曲面外型。

膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。

(1) 展开膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩带硬物，以防膜体受到刮伤。

(2) 在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

(3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。

      (4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，襄阳长虹路膜结构，取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力，膜结构汽车棚，逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录，膜结构体育场，对无控制要求的也要作张拉行程纪录。

(5) 膜安装工艺流程为：安装方案会审复核支承结构尺寸膜安装技术交底检查安装设备工具是否到位搭设安装平台铺设保护布料展开膜材连接固定吊装膜材调

   工频感应加热法

    张拉膜停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。

    膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台。BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。 气体火焰加热法

    张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行选择。